1. Analýza rizik projektů velkých skladovacích nádrží ropy
1.1 Analýza nebezpečí ropy
Surová ropa je hořlavá kapalina třídy B, která je hořlavá; jeho meze výbušnosti jsou úzké, ale nízké, což představuje určité nebezpečí výbuchu. Kromě toho tendence ropy k varu vyžaduje zvláštní pozornost při hašení požárů.
1.2 Analýza příčin požáru a výbuchu
Charakteristiky ropy určují, že nebezpečí požáru a výbuchu jsou nejvýznamnějšími a nejkritičtějšími rizikovými faktory pro velké zásobníky ropy. Tři nezbytné podmínky pro požární nehodu jsou: zdroj vznícení, hořlavý materiál a vzduch.
Problémy se zdroji vznícení jsou řešeny především prostřednictvím posíleného řízení, zatímco úniku hořlavých materiálů je třeba zabránit a kontrolovat během procesu návrhu nádrže.
Uniklá ropa vystavená působení vzduchu představuje hořlavý materiál. K únikům ropy často dochází během skladování a přepravy, zejména včetně přetečení, úniků dehydratací, netěsností způsobených poškozením zařízení, potrubí nebo ventilů a odpařováním olejových par způsobeným špatným těsněním. Kromě toho existuje možnost extrémně velkých netěsností, jako jsou praskliny ve spodních svarech a propadání plovoucí střechy.
Koroze je jedním z důležitých faktorů způsobujících netěsnosti. Došlo k mnoha únikům oleje způsobeným korozí na dně olejových nádrží na domácím i mezinárodním trhu. Výsledky předběžného zkoumání koroze zásobníků ropy [1] ukazují, že koroze na dně nádrže je závažná, většinou vředová-jako důlková koroze, vyskytující se hlavně v oblasti zasažené teplem svaru, prohlubně a deformace. Koroze v horní části nádrže je sekundární, což je nerovnoměrná obecná koroze doprovázená důlkovou korozí. Koroze stěny nádrže je relativně mírná, což je rovnoměrná důlková koroze, která se vyskytuje hlavně na rozhraní olej-voda a rozhraní olej-vzduch. Relativně řečeno, vnější koroze na dně skladovací nádrže je závažnější, vyskytuje se hlavně na straně, kde se okrajová deska dotýká základu prstencového nosníku. Havárie propadnutí plovoucí střechy jsou jednou z nejzávažnějších a nejzhoubnějších nehod zařízení, které jsou při výrobě a provozu olejových nádrží plovoucí střechy velmi tabu. Výskyt takových havárií odráží vážné závady v návrhu, konstrukci a řízení a způsobí také velké úniky ropy, což vážně ovlivní výrobu, znečišťuje životní prostředí a představuje nebezpečí požáru. 2. Hlavní bezpečnostní problémy a protiopatření při konstrukci velkých zásobníků na surovou ropu
2.1 Založení tanku
Průzkum základů a návrh základů nádrží projektů skladovacích nádrží jsou nejzákladnějšími zárukami pro zajištění bezpečného provozu velkých skladovacích nádrží. Podle normy pro petrochemický průmysl [2] musí být v procesu výběru lokality proveden inženýrskogeologický průzkum. U obecných základů, měkkých půdních základů, horských základů a speciálních základových půd by měla být situace prošetřena samostatně a měly by být navrženy odpovídající metody úpravy základů. Současně by mělo být provedeno vyhodnocení seismického účinku lokality a základu, aby se zabránilo stavění na základech s různou tvrdostí nebo v rozsahu vlivu aktivních geologických poruchových zón.
Mezi běžné formy základů nádrže patří typ prstencové stěny (nosník), typ vnější prstencové stěny (nosník) a typ ochrany proti svahu. Typ by měl být vybrán podle geologických podmínek. Základ nádrže musí mít dostatečnou celkovou stabilitu, stejnoměrnost a dostatečnou rovinnou tuhost v ohybu. Měla by být posílena tuhost základové konstrukce přímo pod stěnou nádrže. Základové lože podpírající spodní desku by mělo být pružné, aby absorbovalo deformaci při svařování. Měla by být zajištěna vodotěsná olejová bariéra a signální potrubí úniku oleje. Vzdálenost mezi hladinou podzemní vody a horním povrchem základu by neměla být menší než výška, kterou může dosáhnout kapilární voda (obecně 2 m).